品牌:OKS | 型号:250 |
OKS 250 白色多功能润滑膏-在铁道机车系统零件装配过程中的螺纹润滑剂
01 Apr 2008
为达到规定的预紧力所需的滑动摩擦系数一致性是螺纹连接无故障装配过程中的一项
强制性的要求。
螺纹的基本原理在于把上紧力矩(MA,单位为 Nm)转化为螺杆上
的预紧力(FV,单位为 N),由此连接部分被挤压在一起(夹紧力)。
这种情况下力的传导是通过(螺杆)头部和螺母之间的螺纹来实现
的。螺纹部位(μG)和螺钉头部(μK)的摩擦阻力作为一种规律降
低了上紧力矩对预紧力的转换,但是它们也造成了螺纹的锁紧,比
如对螺钉来说,就叫做“自锁”。
螺纹表面的焊合,也就是被称为“冷焊”的,
会反复产生,此外当螺钉装配时,特别是高
合金钢材质(奥氏体钢)更是如此。因此就
无法达到***的预紧力,或者说也不能有所
预防了。
当螺纹连接部位被拆卸时,问题也总是反复出现,例如在较高操作温度下的烧结
(>200°C)。在此过程中氧化现象加剧并产生剥落层,使得螺纹被锁紧。正常温度下的
腐蚀是来自于螺纹部位因毛细管的作用而进入的湿气,这样也会使得非得采取破坏措施
才能拆开一颗螺钉。
OKS 250 产品描述
OKS 250 是一款专为特殊钢螺钉研发的白色、不含金属的高温螺钉润滑膏。OKS 250
不含任何硫磺添加剂和固体润滑剂如MoS2 (它会在***的使用环境下对螺钉材料产生不
利的影响)。白色固体润滑剂能够在装配的时候可靠的分隔螺钉表面,从而预防冷焊的
形成。固定的滑动摩擦系数确保了紧固扭矩的转化为预紧力。润滑膏具有平滑的稠
度,所以可以被均匀、很薄地涂抹于螺纹部位。OKS250 ***的抗腐蚀性能能够让螺钉
无损拆卸,即使是在***环境下使用了很长时间。.
TSMT
OKS 250 应用案例
德国的一家机车制造商使用 OKS 250 装配所有的机车
螺钉。作为一款通用型的润滑膏,OKS 250 适用于所有
普通螺钉材料,因此只需使用一种润滑膏便可替代其他
种类繁多的特种润滑膏, 同时也能够避免因润滑膏的
混乱使用所造成的失误。
它的价值也***体现在拆卸螺钉时,即使是在恶劣的环境下使用了较长的时间。由于
OKS 250 是不含金属的润滑剂,所以它可以***避免螺钉表面的磨损。包含的腐蚀保
护添加剂可以在长时间内有效保护润滑点。即使在承受高温高压后,OKS 250 同样能够
允许螺钉能够无损拆卸。
例如装配机车制动砂箱(图 1)里的装配。它安装在机车的前端,需要经受雨,雪,严
寒和高温。在装配前,OKS 250 被涂刷在固定沙箱的四个大的紧固螺钉(图 2)上。